Motor Hidraulik Piston Aksial Sumbu Variabel Seri A6VM: Buku Putih Teknis

 

Motor hidrolik piston aksial variabel seri Elephant Fluid Power A6VM (termasuk model A6VM28, A6VM55, A6VM80, A6VM107, A6VM140, A6VM160, A6VM200, dan model tambahan A6VM250, A6VM355, A6VM500, dan A6VM1000) menampilkan desain sumbu bengkok yang identik dengan Bosch Rexroth Seri A6VM, memanfaatkan teknologi inti untuk perpindahan variabel berkelanjutan (dengan rentang Vg dari Vg max hingga Vg min = 0). Motor ini beroperasi pada tekanan tetapan hingga 400 bar (puncak: 450 bar) dan cocok untuk sistem hidraulik loop terbuka dan loop tertutup, banyak digunakan dalam sistem penggerak mesin konstruksi, mekanisme putar, sistem winching, transmisi industri, dan mesin dek kelautan. Artikel ini secara sistematis mengkaji daya saing inti seri Elephant Fluid Power A6VM dalam enam dimensi: prinsip teknis, parameter spesifikasi lengkap, metode kontrol, skenario aplikasi, kompatibilitas dengan komponen Rexroth asli, dan keunggulan rantai pasokan, memberikan panduan teknis resmi dan referensi pengadaan untuk integrator sistem hidrolik global, produsen peralatan konstruksi, dan pengguna akhir.

 

---

 

Bab 1: Prinsip Teknis dan Keunggulan Desain Inti Seri A6VM

1.1 Prinsip Struktur Piston Aksial Sumbu Variabel Poros Bengkok

Motor hidraulik seri A6VM menampilkan desain piston aksial sumbu bengkok klasik—standar emas yang terbukti selama lebih dari 50 tahun dalam aplikasi transmisi hidraulik variabel tekanan tinggi. Dibandingkan dengan desain poros lurus (pelat swash), konfigurasi sumbu bengkok menawarkan keunggulan efisiensi mekanis yang signifikan dalam kondisi tekanan tinggi.

Mekanisme variabel sudut ayun sumbu miring

Sudut tetap (sudut ayun) terdapat antara garis tengah silinder dan garis tengah poros penggerak, dengan piston dihubungkan ke cakram penggerak melalui sambungan sambungan bola. Ketika oli hidrolik mengalir dari pelat distributor ke lubang piston, oli bertekanan tinggi menggerakkan piston untuk bergerak secara timbal balik; gerakan linier ini kemudian diubah menjadi gerakan rotasi cakram penggerak melalui linkage, menghasilkan torsi keluaran. Mekanisme perpindahan variabel mencapai variasi perpindahan terus menerus dari Vg_max ke Vg_min = 0 dengan menyesuaikan sudut ayunan silinder (dari 0° ke nilai maksimum), sehingga secara tepat mengontrol kecepatan keluaran dan torsi.

Teknologi pemusatan diri untuk cakram distribusi berbentuk bola

Desainnya menggunakan pelat distribusi permukaan kontrol bola yang telah terbukti, menampilkan kemampuan pemusatan mandiri, kecepatan melingkar rendah, dan efisiensi tinggi. Konfigurasi ini memastikan kontak optimal antara pelat distribusi dan permukaan ujung silinder dalam kondisi pengoperasian bertekanan tinggi dan kecepatan tinggi, sehingga mencapai efisiensi volumetrik lebih dari 97% dan efisiensi mekanis melebihi 93%.

Piston Kontrol Variabel Terintegrasi

Piston kontrol variabel langsung bekerja pada mekanisme penyesuaian sudut ayun badan silinder, menawarkan respons cepat (waktu penyesuaian sudut ayun <0,3 detik) dan akurasi kontrol yang tinggi. Oli kontrol dapat langsung diambil dari sisi bertekanan tinggi (untuk metode kontrol seperti HD, HA, dan DA), sehingga menghilangkan kebutuhan akan sumber oli kontrol eksternal dan menyederhanakan desain perpipaan sistem.

1.2 Kompatibilitas Sirkuit Ganda dan Karakteristik Pertukaran Motor-Pompa

Seri A6VM, sebagai komponen hidraulik variabel, bekerja sangat baik dalam aplikasi sirkuit terbuka dan sirkuit tertutup.

• Aplikasi loop tertutup: Bila dikombinasikan dengan pompa perpindahan variabel (misalnya, seri A10VSO dan A11VO), pompa ini membentuk sistem transmisi hidrostatik yang banyak digunakan untuk transmisi daya pada mesin bergerak (excavator, loader, roller). Kebersihan dan suhu oli di sirkuit dijaga oleh pompa pengisian oli dan katup pembilas, memungkinkan variasi kecepatan tanpa batas dan transmisi daya yang efisien.

• Aplikasi loop terbuka: Digunakan secara independen sebagai motor berkecepatan variabel, cocok untuk mekanisme putar dan sistem winch yang memerlukan kontrol kecepatan presisi. Perpindahan disesuaikan secara real time melalui sinyal kontrol eksternal (pilot hidrolik, elektro-proporsional, umpan balik tekanan tinggi otomatis, dll.) untuk mengakomodasi variasi beban.

• Pertukaran motor-pompa: Seri A6VM juga dapat berfungsi sebagai pompa berkapasitas variabel, memungkinkan fungsi ganda dalam kondisi pengoperasian tertentu dan mengurangi kompleksitas sistem serta biaya inventaris suku cadang.

1.3 Ringkasan Keunggulan Kompetitif Inti

Tkarakteristik teknis	Tindeks kinerja	Signifikansi Industri
Rentang penyesuaian perpindahan	Vg maks → Vg min = 0 (dapat disesuaikan terus menerus)	Dapatkan transmisi variabel kontinu yang sebenarnya dan hilangkan kotak roda gigi mekanis
Nilai/Tekanan Puncak	400 bar / 450 bar (spesifikasi: 28–200)	Mampu menahan kondisi pengoperasian bertegangan tinggi dan beban berat, menampilkan kepadatan daya tinggi
Kecepatan maksimum	Dari 550 rpm (A6VM28) hingga 1600 rpm (A6VM1000)	Cakupan penuh baik pada kondisi kecepatan tinggi, beban ringan maupun kecepatan rendah, kondisi beban berat.
Efisiensi volumetrik	≥97%	Kurangi konsumsi energi dan minimalkan pembangkitan panas
Efisiensi Mekanik	≥93%	Output torsi tinggi dengan performa awal yang sangat baik
Metode pengendalian	Lebih dari 7 jenis, seperti HD/EP/HA/DA/EZ/HZ	Memenuhi berbagai persyaratan otomatisasi dan kontrol cerdas
Sistem Bantalan	Bantalan standar/Bantalan umur panjang (L) tersedia sebagai opsi	Kompatibel dengan media ramah lingkungan seperti HFB/HFC, memperpanjang masa pakai.

 

---

 

Bab 2 : Penjelasan Detail Spesifikasi Teknis Lengkap Elephant Fluid Dynamics Seri A6VM

2.1 Model Produk dan Matriks Perpindahan (Seri 63)

Seri A6VM dibagi menjadi dua sub-seri berdasarkan tekanan pengoperasian: -Seri 63 Seri Tekanan Tinggi (spesifikasi 28–200): tekanan terukur 400 bar, tekanan puncak 450 bar -Seri 63 Seri Pemindahan Sedang hingga Besar (spesifikasi 250–1000): tekanan terukur 350 bar, tekanan puncak 400 bar

Spesifikasi teknis model standar seri Elephant Fluid Dynamics A6VM adalah sebagai berikut:

Model	Perpindahan maksimum Vg maks (cm³/rev)	Perpindahan minimum Vg mnt (cm³/putaran)	Nilai Tekanan (batang)	Tekanan Puncak (batang)	Kecepatan Maksimum @Vg maks (rpm)	Kecepatan putaran maksimum @ Vg ≈ 0 (rpm)	Aliran Masukan Maksimum (L/menit)	Torsi Maksimum @ 400 bar (Nm)	Wdelapan (kg)
A6VM28	28.1	0	400	450	5550	10450	156	179	16
A6VM55	54.8	0	400	450	4450	8350	244	349	26
A6VM80	80.0	0	400	450	3900	7350	312	509	34
A6VM107	107.0	0	400	450	3550	6300	380	681	47
A6VM140	140.0	0	400	450	3250	5750	455	891	60
A6VM160	160.0	0	400	450	3100	5500	496	1019	64
A6VM200	200,0	0	400	450	2900	5100	580	1273	80
A6VM250	250.0	0	350	400	2700	3300	675	1391@350bar	90
A6VM355	355.0	0	350	400	2240	2650	795	1978@350bar	170
A6VM500	500,0	0	350	400	2000	2400	1000	2785@350bar	210
A6VM1000	1000,0	0	350	400	1600	2100	1600	5571@350bar	430

2.2 Rumus Perhitungan Kinerja Utama

Torsi keluaran motor (sebanding dengan perpindahan dan perbedaan tekanan): T = (Vg × ΔP × η_mb) / (20π) (Nm)

Dimana: Vg adalah perpindahan arus (cm³/rev); ΔP adalah perbedaan tekanan antara sisi tekanan tinggi dan rendah (bar); η_mb adalah efisiensi mekanik-hidrolik (biasanya 0,93–0,95).

Kecepatan keluaran motor (sebanding dengan laju aliran, berbanding terbalik dengan perpindahan): n = (Q × 1000 × η_v) / Vg (rpm)

Dimana: Q adalah laju aliran masukan (L/mnt), dan η_v adalah efisiensi volumetrik (biasanya 0,97–0,98).

Daya keluaran motor: P = (Q × ΔP × η_t) / 600 (kW)

Dimana: η_t mewakili efisiensi total (biasanya berkisar antara 0,90 hingga 0,93).

Prinsip inti dari kontrol kecepatan variabel adalah sebagai berikut: ketika torsi tinggi diperlukan (misalnya, selama pendakian bukit ekskavator), perpindahan Vg secara otomatis meningkat; ketika diperlukan kecepatan tinggi (misalnya, pada pengoperasian jalan datar), Vg secara otomatis berkurang. Kemampuan penyaluran daya sesuai permintaan ini memastikan sistem beroperasi secara konsisten pada tingkat efisiensi tertinggi, sehingga menghasilkan pengurangan konsumsi energi keseluruhan sebesar 15–25% dibandingkan dengan motor berkapasitas tetap yang dipasangkan dengan transmisi mekanis.

Model	Inersia rotasi komponen yang berputar J_TW (kg·m²)	Percepatan sudut maksimum α (rad/s²)	Evaluasi Respon Dinamis
A6VM28	0,0014	47000	Sangat responsif, cocok untuk aplikasi bolak-balik frekuensi tinggi
A6VM55	0,0042	31500	Respons tinggi, ideal untuk penentuan posisi cepat
A6VM80	0,008	24000	Respons sedang hingga tinggi, cocok untuk berjalan kaki
A6VM107	0,0127	19000	Respon sedang, cocok untuk mekanisme putar
A6VM140	0,0207	11000	Respon sedang, cocok untuk mekanisme winch
A6VM160	0,0253	11000	Respons sedang, cocok untuk rotasi tugas berat
A6VM200	0,0353	10.000	Respon sedang, cocok untuk derek besar
A6VM250	0,061	8300	Respons sedang hingga rendah, cocok untuk transmisi berkelanjutan
A6VM355	0,102	5500	Respons rendah, cocok untuk pengoperasian berkelanjutan berdaya tinggi
A6VM500	0,178	4000	Waktu respons rendah, cocok untuk peralatan ultra-berat

2.3 Karakteristik Inersia Rotasi dan Respon Dinamis

Inersia rotasi yang rendah berarti motor memerlukan lebih sedikit waktu untuk berakselerasi dari keadaan diam ke kecepatan tetapannya dan mengalami guncangan penyalaan yang minimal, yang sangat penting untuk mesin konstruksi yang memerlukan pengoperasian start-stop yang sering dan rotasi yang dapat dibalik (misalnya, rotasi ekskavator atau pergerakan loader).

 

---

 

Bab 3: Analisis Mendalam Tujuh Metode Pengendalian Variabel

Daya saing inti seri A6VM terletak pada pilihan kontrolnya yang beragam. Elephant Fluid Power sepenuhnya mereplikasi semua fitur kontrol yang tersedia di seri Rexroth A6VM.

3.1 HD – Kontrol Proporsional Hidraulik (Terkait Tekanan Pilot)

Prinsip kerja: Perpindahan motor diatur secara proporsional berdasarkan sinyal tekanan pilot eksternal (10 bar atau 25 bar untuk mengontrol perbedaan tekanan). Peningkatan tekanan pilot → peningkatan perpindahan → peningkatan torsi keluaran.

Parameter teknis: -HD1: Perbedaan tekanan kontrol 10 bar (rentang tekanan pilot: 0–10 bar) -HD3: Perbedaan tekanan kontrol 25 bar (rentang tekanan pilot: 0–25 bar) -Titik awal kontrol: Vg min (maksimum perpindahan minimum/kecepatan maksimum) sesuai dengan tekanan pilot 0 bar -Titik akhir kontrol: Vg max (maksimum perpindahan maksimum/torsi maksimum) sesuai dengan 10/25 bar tekanan pilot

Aplikasi umum: Penggerak perjalanan ekskavator dan penggerak perjalanan pemuat. Operator mengontrol kecepatan gerak dan gaya traksi melalui katup pilot yang dioperasikan dengan kaki, sehingga menghasilkan pengalaman "penyesuaian kecepatan tanpa langkah".

3.2 EP – Kontrol Proporsional Listrik (Elektromagnet Proporsional)

Prinsip kerja: Elektromagnet elektro-proporsional menerima sinyal arus (12 V DC atau 24 V DC), mengubah sinyal listrik menjadi perpindahan mekanis, dan dengan demikian mengatur perpindahan motor.

Parameter teknis: – EP1: 12 V DC, arus kontrol 400 mA (awal) → 1200 mA (akhir) – EP2: 24 V DC, arus kontrol 200 mA (awal) → 600 mA (akhir) Untuk model yang berkisar antara 250 hingga 1000, diperlukan sumber tekanan oli eksternal (p_min = 30 bar, p_max = 100 bar).

Aplikasi umum: mesin konstruksi otomatis, perangkat yang dikendalikan dari jarak jauh, dan sistem terintegrasi elektro-hidraulik. Itu dapat langsung dihubungkan dengan PLC dan komputer kontrol industri untuk mencapai kontrol digital.

3.3 HA – Kontrol Terkait Tegangan Tinggi Otomatis

Prinsip kerja: Motor secara otomatis menyesuaikan perpindahannya berdasarkan tekanan pengoperasian sistem. Ketika tekanan pengoperasian meningkat (beban meningkat), perpindahan secara otomatis meningkat untuk menghasilkan torsi yang lebih besar; ketika tekanan pengoperasian berkurang (beban berkurang), secara otomatis mengurangi perpindahan untuk meningkatkan kecepatan putaran.

Parameter Teknis: – HA1: Tidak ada kenaikan tekanan; dikendalikan oleh sistem tekanan tinggi dasar – HA2: Dengan kenaikan tekanan 100 bar untuk kontrol yang lebih presisi – Oli kontrol diambil langsung dari sisi tekanan tinggi, sehingga menghilangkan katup pilot eksternal

Aplikasi umum: adaptasi otomatis perjalanan ekskavator dan sistem penggerak untuk perjalanan roller. Mencapai kontrol daya yang konstan untuk mencegah mesin kelebihan beban dan mati.

3.4 DA – Kontrol Terkait Kecepatan Otomatis

Prinsip kerja: Motor secara otomatis menyesuaikan perpindahannya berdasarkan laju aliran sistem dan kecepatan putaran untuk mempertahankan kurva karakteristik kecepatan-torsi yang telah ditetapkan. Ini sangat cocok untuk sistem yang disinkronkan dengan kecepatan engine.

Spesifikasi teknis: -Oli kontrol diambil dari sisi bertekanan tinggi -Katup kontrol arah hidrolik atau elektrik opsional (untuk membalikkan arah putaran) -Memungkinkan kontrol rasio tekanan yang tepat p/p0 = 5/100

Aplikasi umum: penggerak sasis untuk truk pompa beton dan penggerak perjalanan untuk derek yang dipasang di truk. Ia bekerja bersama dengan ECU mesin untuk mencapai pencocokan daya yang optimal.

3.5 EZ – Kontrol Dua Titik Listrik (Pengalihan Elektromagnet)

Prinsip kerja: Kontrol dua posisi dicapai dengan mengoperasikan solenoid (12 V DC atau 24 V DC): ketika solenoid dihilangkan energinya, Vg mencapai nilai maksimumnya (torsi maksimum); ketika diberi energi, Vg turun ke nilai minimum (kecepatan maksimum).

Spesifikasi teknis: -EZ1/EZ3: 12 V DC, 6 W (EZ1) / 30 W (EZ3) -EZ2/EZ4: 24 V DC, 6 W (EZ2) / 30 W (EZ4) -Tekanan pengoperasian minimum: 15 bar; di bawah nilai ini memerlukan pengisian minyak eksternal

Aplikasi umum: Skenario yang memerlukan peralihan antara mode kecepatan tinggi dan rendah, seperti pengoperasian forklift atau sistem penggerak platform kerja udara.

3,6 Hz – Kontrol Dua Titik Hidraulik

Prinsip kerja: Perpindahan beralih antara dua pengaturan melalui sinyal hidrolik eksternal (katup tiga arah dua posisi), tidak memerlukan elektromagnet dan beroperasi murni secara hidrolik.

Aplikasi umum: peralatan hidrolik untuk lingkungan tahan ledakan dan pengaturan bebas daya.

3.7 Matriks Keputusan Pemilihan Metode Pengendalian

Cmetode kontrol	Csinyal kontrol	Rkecepatan respons	Aakurasi	Ckompleksitas	Pbiaya waktu	Skenario Aplikasi Umum
HD	Pemimpin Hidrolik	cepat	Tengah	rendah	rendah	Ekskavator dan loader
EP	Rasio Listrik	cepat	Gao	Tengah	Tengah	Peralatan otomatis, perangkat kendali jarak jauh
HA	Tegangan Tinggi Otomatis	Tengah	Tengah	rendah	rendah	Adaptasi berjalan otomatis dengan tenaga konstan
DA	Kecepatan Otomatis	Tengah	Gao	Tengah	Tengah	Berpenggerak sasis, terintegrasi dengan mesin
EZ	saklar motor	cepat	rendah	rendah	rendah	Peralihan dua kecepatan; forklift
HZ	pemilih hidrolik	cepat	rendah	rendah	rendah	Lingkungan tahan ledakan; tidak diperlukan u daya

 

---

 

Bab 4: Perbandingan Kompatibilitas Mendalam dengan Seri Bosch Rexroth A6VM

4.1 Dimensi dan Pemasangan: 100% Dapat Dipertukarkan

Seri Elephant Fluid Dynamics A6VM secara ketat mematuhi spesifikasi desain asli Rexroth (Lembar Data RE 91604/RE 91610), memastikan pertukaran fisik yang lengkap.

• Flensa pemasangan: Sesuai dengan standar ISO 3019-2; spesifikasi 28–200 menampilkan desain 4 lubang, sedangkan spesifikasi 250–1000 menampilkan desain 8 lubang, dengan toleransi dimensi pemasangan dikontrol dalam ±0,1 mm.

• Ujung poros penggerak: Tersedia dalam dua opsi – poros spline DIN 5480 dan poros kunci datar DIN 6885 – sepenuhnya kompatibel dengan model Rexroth yang terkait.

• Sambungan port oli: Port oli berflensa SAE, dengan port kerja A dan B terletak di sisi belakang, sesuai dengan tata letak standar Rexroth A6VM.

• Antarmuka kontrol: port oli pilot HD, antarmuka elektromagnet EP, dan posisi port oli kontrol HA/DA sepenuhnya konsisten dengan komponen Rexroth asli.

• Lubang pembuangan oli Shell: Dilengkapi secara standar dengan lubang pembuangan T1 dan T2, yang mendukung berbagai konfigurasi perpipaan

4.2 Parameter Kinerja: Pengujian Tolok Ukur Pihak Ketiga

Melalui pengujian perbandingan yang dilakukan oleh otoritas pengujian hidrolik yang diakui secara internasional (laboratorium sertifikasi TUV Rheinland), perbandingan kinerja antara seri Elephant Fluid Power A6VM dengan produk asli pabrik Rexroth adalah sebagai berikut:

Pindeks kinerja	Dinamika Fluida Gajah A6VM80	Rexroth A6VM80	Cperbedaan ontrast	Tstandar penilaian
Efisiensi volumetrik	97,2%	97,5%	<0,4%	ISO 4409
Efisiensi Mekanik	93,5%	93,8%	<0,4%	ISO 4409
Efisiensi kotor	90,8%	91,2%	<0,5%	ISO 4409
Efisiensi torsi rotasi	89,2%	89,5%	<0,4%	ISO 4409
Waktu Respons Variabel	0,28 detik	0,25 detik	+0,03 detik	pengujian bawaan
Tingkat Kebisingan (dB(A))	74-76	73-75	cocok	ISO 4412-1
Kehidupan operasi berkelanjutan	>20.000 jam	>20.000 jam	cocok	tes kehidupan yang dipercepat
Tingkat harga	garis dasar	2,5 hingga 3,5 kali lipat dari gajah	Keuntungan yang signifikan	riset pasar

atan: Kondisi pengujian mencakup media oli mineral, standar ISO VG46, suhu oli 40°C, tekanan terukur 400 bar, dan kecepatan putaran terukur 3900 rpm.

4.3 Metode Pengendalian Reproduksi Lengkap

Seri Elephant Fluid Dynamics A6VM sepenuhnya mendukung semua metode kontrol seri Rexroth A6VM:

• HD1/HD3: Kontrol proporsional hidraulik, mengatur perbedaan tekanan 10/25 bar

• EP1/EP2: Kontrol proporsional listrik, 12V/24V DC

• HA1/HA2: Kontrol terkait tekanan tinggi otomatis, dengan atau tanpa kenaikan 100 bar

• DA: Kontrol otomatis yang bergantung pada kecepatan dengan katup pengarah hidrolik/listrik

• EZ1/EZ2/EZ3/EZ4: Sistem kontrol dua titik listrik, beroperasi pada 12V/24V DC, tersedia dalam berbagai peringkat daya

• HZ: Kontrol Dua Titik Hidraulik

Karakteristik respon, kurva kontrol, dan parameter elektromagnet dari semua mode kontrol identik dengan komponen asli Rexroth, memungkinkan penggantian langsung tanpa memerlukan konfigurasi ulang sistem kontrol.

4.4 Sistem Sertifikasi Mutu

• Sertifikasi Sistem Manajemen Mutu ISO 9001:2015

• Sertifikasi CE mematuhi EU Machinery Directive 2006/42/EC.

• Sertifikasi RoHS: Kepatuhan terhadap Petunjuk Pembatasan Bahan Berbahaya

• Sertifikasi China Classifiion Society (CCS) berlaku untuk aplikasi teknik kapal dan kelautan

• Sertifikasi Pengujian Kinerja TUV Rheinland (opsional)

 

---

 

Bab 5: Skenario dan Solusi Penerapan Industri

5.1 Sistem Penggerak Berjalan untuk Mesin Teknik

Penggerak Perjalanan Ekskavator (A6VM55/A6VM80/A6VM107)

Sistem berjalan pada ekskavator seberat 20–40 ton biasanya menggunakan konfigurasi penggerak independen motor ganda (satu motor A6VM80 atau A6VM107 untuk setiap track). Memanfaatkan kontrol proporsional hidraulik HD atau kontrol kecepatan otomatis DA, alat ini memiliki fungsi berikut: – Perjalanan linier: motor kiri dan kanan yang tersinkronisasi dengan perpindahan yang disesuaikan secara otomatis sesuai beban; – Perjalanan berbelok: operasi diferensial antar motor, menghasilkan kemudi yang mulus dengan mengurangi perpindahan motor bagian dalam; – Traksi mendaki bukit: peningkatan perpindahan otomatis untuk menghasilkan torsi maksimum (A6VM80 @ 400 bar = 509 Nm); – Perjalanan darat datar berkecepatan tinggi: pengurangan perpindahan ke Vg min untuk kecepatan maksimum (A6VM80 @ Vg min ≈ 0, n_max = 7350 rpm).

Penggerak Perjalanan Pemuat (A6VM55/A6VM80)

Wheeled loader biasanya menggunakan konfigurasi penggerak roda satu motor + jembatan atau konfigurasi penggerak sisi roda motor ganda. Sistem kontrol tekanan tinggi otomatis HA secara otomatis meningkatkan torsi selama operasi pemuatan dan meningkatkan kecepatan selama pergerakan perpindahan, sehingga menghilangkan kebutuhan akan perpindahan gigi yang sering oleh operator.

Penggerak Perjalanan Rol (A6VM55/A6VM80)

Sistem pergerakan vibratory roller memerlukan dua mode pengoperasian: torsi tinggi kecepatan rendah (untuk pemadatan) dan pengoperasian kecepatan tinggi (untuk relokasi). Menggunakan kontrol dua titik elektrik EZ atau kontrol proporsional HD, ini memungkinkan peralihan cepat antara "mode pemadatan" (Vg maks, kecepatan rendah dengan torsi tinggi) dan "mode pengoperasian" (Vg min, kecepatan tinggi dengan torsi rendah).

5.2 Mekanisme Rotasi dan Pengangkatan Mesin Teknik

Penggerak Putar Ekskavator (A6VM55/A6VM80)

Penggerak platform putar ekskavator memerlukan pengaktifan yang cepat, pengereman yang presisi, dan putaran yang mulus. Seri A6VM memiliki fitur inersia rotasi yang rendah (A6VM55: hanya 0,0042 kg·m²), memastikan respons pengaktifan yang cepat, dan dipadukan dengan katup pengereman (BVD/BVE) memungkinkan pengereman yang mulus dan mencegah guncangan inersia rotasi.

Penggerak winch derek (A6VM107/A6VM140/A6VM160)

Persyaratan untuk mekanisme winch utama dan tambahan pada derek yang dipasang di truk dan crawler: – Pengoperasian lambat pada beban berat: Vg maks, torsi keluaran maksimum (A6VM140@400 bar = 891 Nm) – Pengoperasian cepat kabel kosong: Vg min, mencapai kecepatan retraksi tali maksimum – Pemosisian mikro: Kontrol rasio HD/EP untuk pemosisian presisi tingkat milimeter – Pengereman keselamatan: katup penyeimbang BVD terintegrasi untuk mencegah pengurangan beban berlebihan

Sistem penggerak boom truk pompa beton (A6VM55/A6VM80)

Silinder boom truk pompa biasanya menggunakan motor A6VM sebagai penggerak tambahan atau darurat. Sistem kontrol elektro-proporsional EP berinteraksi dengan sistem PLC truk pompa untuk mencapai kontrol digital yang presisi terhadap postur boom.

5.3 Sektor Industri dan Energi

Penggerak tambahan untuk pabrik rolling metalurgi (A6VM140/A6VM160/A6VM200)

Sistem konveyor roller, penyetelan pelat pemandu samping, dan penggerak mesin penggulung untuk jalur produksi pengerolan panas dan pengerolan dingin. Seri A6VM menunjukkan kinerja antikontaminasi yang kuat (beroperasi secara andal dengan pelumas NAS Grade 9) dan cocok untuk bengkel metalurgi dengan konsentrasi debu tinggi dan suhu tinggi. Kontrol elektro-proporsional EP terintegrasi dengan sistem otomasi lini produksi untuk mencapai sinkronisasi kecepatan yang tepat.

Mesin Dek Kapal (A6VM80/A6VM107/A6VM140)

Mesin penahan, winch, dan mekanisme pembukaan/penutupan penutup palka. Disertifikasi oleh China Classifiion Society (CCS), memenuhi persyaratan ketahanan korosi dan ketahanan benturan untuk lingkungan laut. Kontrol tekanan tinggi otomatis HA memungkinkan mesin penahan secara otomatis beradaptasi dengan perubahan tegangan rantai jangkar selama penahan, sehingga mencegah beban berlebih pada motor.

Peralatan pengangkat kaki tiang kapal instalasi tenaga angin (A6VM250/A6VM355)

Sistem pengangkatan kaki tiang pada kapal instalasi turbin angin self-elevating memerlukan torsi yang sangat tinggi (dengan 4–8 motor yang menggerakkan setiap kaki tiang secara sinkron) dan kontrol sinkronisasi yang presisi. Model A6VM355 menghasilkan torsi keluaran motor tunggal sebesar 1.978 Nm (@350 bar), dan empat motor yang beroperasi secara paralel dapat menghasilkan torsi total hampir 8.000 Nm, sepenuhnya memenuhi kebutuhan pengangkatan kapal instalasi kelas 5.000 ton.

Penggerak kepala pemotong mesin bor terowongan (A6VM200/A6VM250/A6VM355)

Persyaratan untuk mesin pelindung/sistem penggerak kepala pemotong TBM: – Torsi tinggi: Kepala pemotong memerlukan torsi sangat tinggi untuk memecahkan batu; motor tunggal A6VM250 menghasilkan 1.391 Nm, sementara beberapa motor secara paralel dapat mencapai puluhan ribu Nm. – Kisaran kecepatan lebar: Penggalian kecepatan tinggi pada bagian tanah lunak (Vg min) dan pengoperasian kecepatan rendah dengan torsi tinggi pada bagian batuan keras (Vg max). – Sinkronisasi yang tepat: Ketika beberapa motor beroperasi secara paralel, kontrol elektro-proporsional EP memastikan perpindahan yang seragam di semua motor, mencegah ketidakseimbangan beban pada kepala pemotong.

5.4 Pertanian dan Mesin Khusus

Drive pemanen gabungan besar (A6VM55/A6VM80)

Mesin pemanen ini dilengkapi dengan sistem transmisi variabel kontinu dan penggerak kepala potong. Seri A6VM menawarkan rentang efisiensi yang luas (dengan efisiensi total melebihi 90%, mencakup 30% –100% Vg maks) sekaligus menjaga konsumsi bahan bakar rendah selama pengoperasian terus-menerus dalam waktu lama di musim panen. Sistem kontrol tekanan tinggi otomatis HA-nya secara otomatis menyesuaikan kecepatan optimal sesuai dengan kepadatan tanaman dan kondisi medan yang bervariasi.

Sistem penggerak mesin logging kehutanan (A6VM80/A6VM107)

Mesin logging ini memerlukan traksi yang tinggi dan performa off-road yang sangat baik ketika beroperasi di medan hutan yang terjal. Seri A6VM memiliki efisiensi torsi awal yang tinggi (>89%), memastikan pengaktifan yang andal bahkan di medan yang menantang seperti permukaan berlumpur dan lereng.

 

---

 

Bab 6: Keunggulan Rantai Pasokan dan Komitmen Layanan Dinamika Fluida Gajah

6.1 Kemampuan Pengiriman Cepat

Memanfaatkan rantai industri hidraulik Tiongkok yang komprehensif dan basis manufaktur cerdas, Elephant Fluid Power telah membangun sistem pengiriman yang terdepan di industri:

• Model Standar (A6VM28–A6VM107): Model reguler tersedia dan akan dikirim dalam waktu 48–72 jam setelah konfirmasi pesanan.

• Model menengah hingga besar (A6VM140–A6VM200): Waktu pengiriman: 7–15 hari kerja

• Model besar (A6VM250–A6VM1000) dan konfigurasi kontrol khusus: Waktu pengiriman 15–30 hari kerja

• Tanggap Darurat: Layanan angkutan udara langsung tersedia, dikirimkan ke pusat industri besar di seluruh dunia dalam waktu 72–96 jam.

• Pesanan OEM Batch: Mendukung perencanaan inventaris bergulir bulanan/triwulanan untuk memastikan kelangsungan produksi pelanggan

6.2 Analisis Biaya-Manfaat

Dibandingkan dengan produk asli Bosch Rexroth, seri Elephant Fluid Power A6VM memberikan manfaat ekonomi yang signifikan bagi pelanggan:

• Mengurangi biaya pengadaan: Biaya pengadaan langsung dihemat sebesar 60%–70%.

• Biaya set katup kontrol: Set katup kontrol HD/EP/HA sepenuhnya kompatibel dengan sistem Rexroth, sehingga menghilangkan kebutuhan penggantian sistem kontrol dan mengurangi biaya pengadaan hingga lebih dari 50%.

• Optimalisasi biaya inventaris: Mendukung pembelian dalam jumlah kecil dan sering untuk mengurangi ikatan modal; memastikan pasokan komponen yang cukup (blok silinder, pendorong, distributor aliran, bantalan, inti katup kontrol) dengan perputaran inventaris yang cepat

• Biaya pemeliharaan terkendali: Harga suku cadang hanya 30%-40% dari tarif asli pabrik, dengan waktu pengiriman yang singkat (suku cadang standar dikirimkan dalam waktu 48 jam).

• Meminimalkan kerugian waktu henti: Kemampuan pengiriman yang cepat mengurangi waktu henti peralatan dari berminggu-minggu menjadi hanya beberapa hari; untuk peralatan yang digunakan selama musim konstruksi puncak, kerugian waktu henti harian dapat mencapai ribuan dolar.

6.3 Jaringan Dukungan Teknis Global

Elephant Hydrodynamics telah membangun jaringan layanan teknis komprehensif yang mencakup kawasan industri besar di seluruh dunia.

• Konsultasi Teknis: Memberikan panduan seleksi online 24/7, analisis kompatibilitas sistem, dan dukungan diagnosis kesalahan. Anggota tim teknis kami rata-rata memiliki pengalaman lebih dari 15 tahun dan mahir dalam semua lini produk Rexroth.

• Pengembangan Kustom: Memberikan solusi yang disesuaikan dengan kebutuhan spesifik pelanggan OEM.

– Penyesuaian perpindahan yang halus (misalnya, Vg max = 85 cm³, bukan standar 80 cm³)

– Segel khusus (FKM, HNBR, segel suhu rendah)

– Rakitan katup terintegrasi (katup pengereman BVD/BVE, katup pembilasan, katup pengisian oli)

– Pelapis khusus (pelapis tahan korosi laut, logo merek pelanggan)

• Komitmen Garansi: Masa garansi standar adalah 12 bulan atau 2.000 jam kerja (mana saja yang lebih dulu), dapat diperpanjang hingga 36 bulan berdasarkan permintaan. Penggantian gratis suku cadang yang rusak selama masa garansi; dukungan teknis seumur hidup setelah masa garansi.

 

---

 

Bab 7: Panduan Seleksi dan Penjelasan Detail Kode Pemesanan

7.1 Aturan Pengodean Model

Model seri Elephant Fluid Dynamics A6VM mematuhi konvensi pengkodean standar internasional; contoh: A6VM 80 HA1 / 63W-VAB020A.

Csegmen ode	Marti	Deskripsi Opsi
A6VM	Identifikasi Seri	Motor piston aksial variabel poros bengkok
80	Spesifikasi/Perpindahan Maksimum	80 cm³/putaran
HA1	metode kontrol	HA1 = Terkait Tekanan Tinggi Otomatis (tanpa kenaikan); HA2 = Dengan kenaikan 100 bar; HD1 = Hidraulik Proporsional 10 bar; HD3 = Hidraulik Proporsional 25 bar; EP1 = Listrik Proporsional 12 V; EP2 = Listrik Proporsional 24 V; EZ1 = Listrik Dua Titik 12 V; EZ2 = Listrik Dua Titik 24 V; HZ = Hidrolik Dua Titik; DA = Terkait Kecepatan Otomatis
63	nomor seri	63 = Seri Standar (sesuai dengan Rexroth Seri 63)
W	arah putaran	R = searah jarum jam, L = berlawanan arah jarum jam, W = dua arah (bila dilihat dari ujung poros)
V	Penutup Belakang/Jenis Port Oli	Sesuai dengan tata letak port oli dan antarmuka fungsi tambahan yang berbeda
A	Tipe Gandar	P = poros kunci datar (DIN 6885); Z = poros spline (DIN 5480); A = ujung poros khusus
B020	Spesifikasi Papan Port/Flensa	Cocokkan dimensi pemasangan dan dimensi port oli
A	pengaturan yang aneh	Dimana L = bantalan tahan lama, dan BVD = katup rem terintegrasi, dll.

7.2 Proses Keputusan Seleksi

Langkah 1: Tentukan jenis rangkaian kerja

-Sirkuit tertutup (penggerak berjalan, transmisi hidrostatik) → Pastikan penggunaan pompa oli tambahan dan katup pembilas; -Sirkuit terbuka (mekanisme putar, winch) → Verifikasi kondisi pengisapan oli dan pasang pompa oli tambahan jika perlu.

Langkah 2: Hitung perpindahan maksimum yang diperlukan

Berdasarkan laju aliran maksimum sistem Q_max (L/mnt) dan kecepatan target minimum n_min (rpm): Vg_max = (Q_max × 1000 / n_min) × (1,05–1,10) cm³/rev Kisaran koefisien 1,05–1,10 memperhitungkan kehilangan volume dan toleransi produksi.

Langkah 3: Verifikasi persyaratan torsi maksimum

-Hitung torsi maksimum yang diperlukan: T Req = (F_max × r) / (i × η_gear) (dengan mempertimbangkan rasio dan efisiensi roda gigi peredam) -Verifikasi torsi keluaran maksimum motor: T_motor = (V_g_max × ΔP_max × η_mb) / (20π) ≥ TReq -Jika T_motor <TReq, pilih model dengan perpindahan lebih besar atau tingkatkan tekanan sistem

Langkah 4: Verifikasi persyaratan kecepatan maksimum

-Hitung kecepatan maksimum: n_max = (Q_max × 1000 × η_v) / Vg_min (di mana Vg_min biasanya mendekati 0) -Verifikasi: n_max ≤ n_rated (kecepatan maksimum yang diizinkan untuk model ini)

Langkah 5: Pilih Metode Kontrol

-Operasi manual, pengendaraan sederhana → Kontrol proporsional hidraulik HD -Otomasi, kendali jarak jauh, integrasi elektro-hidraulik → Kontrol proporsional elektrik EP -Adaptasi beban otomatis, kontrol daya konstan → Kontrol korelasi tekanan tinggi otomatis HA -Hubungan kecepatan mesin, penggerak sasis → Kontrol terkait kecepatan otomatis DA -Peralihan dua kecepatan, start-stop sederhana → Kontrol dua titik elektrik EZ atau kontrol dua titik hidraulik HZ

Langkah 6: Konfirmasikan Konfigurasi Khusus

– Aplikasi media lingkungan (HFB/HFC/HETG/HEES): Bantalan tahan lama opsional (L) dengan segel FKM; – Retensi beban/pengereman keselamatan: Katup penyeimbang/katup pemecah BVD/BVE opsional; – Pemantauan kecepatan: Sensor kecepatan rotasi opsional (tipe pulsa atau analog); – Persyaratan pembersihan (sistem loop tertutup): Katup pembersih terintegrasi opsional dan katup pengisian oli; – Lingkungan kelautan/korosif: Lapisan anti korosi tingkat kelautan opsional dan pengencang baja tahan karat.

 

---

 

Bab 8: Pemeliharaan, Diagnosis Kesalahan, dan Manajemen Kehidupan

8.1 Poin Penting Perawatan Harian

Pengelolaan Minyak (Paling Kritis)

Tingkat kebersihan: Nilai ISO 4406 yang direkomendasikan 18/16/13 (setara dengan NAS Kelas 7); nilai minimum yang dapat diterima adalah 20/18/15 (NAS Kelas 9). Kontaminasi oli adalah penyebab utama kegagalan pada seri A6VM. Manajemen viskositas: Kisaran viskositas pengoperasian optimal adalah 16–36 mm²/s. Pemilihan berdasarkan suhu sekitar: – Lingkungan bersuhu rendah (-20°C hingga +10°C): ISO VG22 atau VG32 – Suhu sekitar (+10°C hingga +40°C): ISO VG46 – Lingkungan bersuhu tinggi (+40°C hingga +80°C): ISO VG68 atau VG100. Interval penggantian: Oli mineral setiap 2000 jam pengoperasian atau setiap tahun; oli ramah lingkungan setiap 1000 jam pengoperasian atau setiap semester. Pengambilan sampel dan pengujian: Viskositas, nilai asam, kadar air, dan tingkat kontaminasi harus diukur setiap 500 jam atau setiap tiga bulan.

Pemantauan Suhu

-Suhu pengoperasian normal: 40°C–70°C -Suhu maksimum yang diizinkan: 80°C (puncak jangka pendek 90°C, durasi <10 menit) -Jika suhu melebihi 80°C, periksa: sistem pendingin, setelan katup luapan, kebocoran internal, dan apakah kekentalan oli terlalu rendah

Pemantauan Getaran dan Kebisingan

-Tingkat kebisingan normal: <76 dB (A) (spesifikasi A6VM28-200) -Kemungkinan penyebab kebisingan tidak normal: – Bunyi derit frekuensi tinggi: penghisapan oli tidak mencukupi (kavitasi), keausan pelat distributor – Gemuruh frekuensi rendah: keausan bantalan, kopling tidak sejajar – Ketukan tidak beraturan: piston kendor, jarak bebas berlebih pada bantalan silinder

 

8.2 Diagnosis Kesalahan Umum dan Pemecahan Masalah

 

Ffenomena kesalahan	Kemungkinan Alasan	Dmetode diagnostik	Tindakan Pengecualian
Kecepatan keluaran tidak mencukupi	Viskositas oli yang terlalu rendah menyebabkan peningkatan kebocoran internal (akibat keausan pelat distributor/plunger), suplai oli yang tidak mencukupi dari pompa, dan kemacetan mekanisme kontrol variabel pada Vg maks.	Ukur viskositas oli, tentukan laju aliran oli balik pada housing (normal <5% Q_in), dan periksa perpindahan piston variabel.	Ganti dengan oli dengan kekentalan yang sesuai, ganti pelat distributor/plunger, periksa keluaran pompa, dan bersihkan mekanisme kontrol variabel.
Torsi keluaran tidak mencukupi	Tekanan disetel terlalu rendah, terjadi kebocoran internal, efisiensi mekanis menurun (akibat keausan bantalan), dan mekanisme variabel belum mencapai kapasitas maksimalnya (Vg max).	Pantau tekanan sistem, ukur laju aliran balik oli di dalam rumahan, dan periksa jarak bebas bantalan.	Tingkatkan tekanan katup pelepas, ganti segel, ganti bantalan, dan sesuaikan mekanisme kontrol.
Respon variabel lambat	Mengontrol kontaminasi oli (inti katup lengket), tekanan oli tidak mencukupi, dan keausan seal piston variabel	Mendeteksi dan mengontrol kebersihan oli, mendeteksi dan mengontrol tekanan oli, memantau kebocoran piston variabel	Ganti elemen filter oli kontrol, bersihkan katup kontrol, dan ganti perapat piston variabel.
Kebisingan yang tidak normal	Kebocoran saluran oli (kavitasi), oli mengandung gas, kerusakan bantalan, keausan pelat distribusi	Periksa integritas penyegelan pipa hisap minyak, ukur kandungan gas dalam minyak, dan lakukan analisis spektrum getaran.	Kencangkan saluran hisap oli dan sistem pembuangan; ganti bantalan dan pelat distributor.
Kebocoran minyak cangkang	Keausan seal gandar (paling umum), tekanan housing yang berlebihan (akibat penyumbatan pipa pembuangan oli), penuaan seal	Periksa tekanan balik pipa pembuangan oli (harus <2 bar) dan periksa kondisi seal poros.	Ganti segel poros, bersihkan pipa pembuangan oli, dan ganti komponen penyegelan.
Sterlalu panas	Kelebihan beban yang terus-menerus (perbedaan tekanan berlebihan), kontaminasi oli, pendinginan yang tidak memadai, kebocoran internal yang parah	Parameter pengujian: perbedaan tekanan, tingkat kontaminasi oli, efisiensi pendingin, dan laju aliran oli balik cangkang	Kurangi beban, ganti ke model yang lebih besar, ganti oli, tingkatkan pendinginan, atau ganti komponen yang aus.
Kerusakan sistem kontrol variabel	Kemacetan inti katup kontrol, kegagalan elektromagnet (EP/EZ), penyumbatan saluran oli pilot (HD/HA)	Ukur resistansi elektromagnet, pantau tekanan oli, dan bongkar untuk memeriksa inti katup.	Bersihkan atau ganti katup kontrol; ganti elektromagnet; membersihkan jalur minyak percontohan.

8.3 Pemeliharaan Prediktif dan Manajemen Kehidupan

Parameter masa pakai utama: – Pasangan gesekan pelat distribusi-silinder: Masa pakai normal 15.000–20.000 jam; masa pakai berkurang lebih dari 50% ketika kontaminasi oli melebihi batas – Pasangan gesekan lubang silinder-plunger: Masa pakai normal 20.000–25.000 jam; berkaitan erat dengan kebersihan dan viskositas oli – Sistem bantalan: Bantalan standar – masa pakai 15.000–20.000 jam; bantalan tahan lama (konfigurasi L) – masa pakai 25.000–30.000 jam – Segel poros: Masa pakai normal 8.000–12.000 jam; berkaitan erat dengan suhu housing dan kekasaran permukaan poros

rekomendasi pemeliharaan prediktif: -Pasang sensor kontaminasi oli online (standar ISO 4406) untuk pemantauan waktu nyata; -Mengukur laju aliran minyak kembali ke rumah setiap 2.000 jam dan menganalisis tren kebocoran internal; -Lakukan analisis spektrum getaran setiap 5.000 jam untuk mendeteksi keausan bantalan secara dini; -Mempertahankan atan pemeliharaan peralatan yang menat semua suku cadang yang diganti dan data uji oli.

 

---

 

Bab 9: Nilai Industri dan Signifikansi Strategis Seri A6VM Elephant Fluid Dynamics

9.1 Mendefinisikan Ulang Kriteria Kinerja Biaya untuk Motor Hidraulik

Secara tradisional, motor hidrolik berkapasitas variabel berkinerja tinggi identik dengan biaya selangit. Namun, Elephant Hydraulics telah berhasil membalikkan persepsi tersebut melalui inisiatif strategis berikut:

• Rantai manufaktur yang terintegrasi secara vertikal: Mulai dari pengecoran, permesinan, perlakuan panas hingga perakitan dan pengujian, seluruh proses dikontrol sepenuhnya secara internal, sehingga mengurangi biaya outsourcing hingga lebih dari 30%.

• Manajemen produksi yang ramping: Dengan menerapkan Toyota Production System (TPS), siklus produksi dipersingkat sebesar 40% dan persediaan barang dalam proses berkurang sebesar 50%.

• Keuntungan pengadaan skala besar: Dengan volume pembelian tahunan melebihi 100.000 unit, bahan baku utama (baja bantalan, paduan tembaga, segel) dibeli secara terpusat, sehingga menghasilkan pengurangan biaya sebesar 20%-30%.

• Peningkatan Manufaktur Cerdas: Investasi pada pusat permesinan CNC, jalur perakitan robotik, dan platform pengujian yang sepenuhnya otomatis telah meningkatkan output per kapita sebanyak tiga kali lipat.

Hasil utama: Seri A6VM memberikan kinerja yang setara dengan lebih dari 95% produk Rexroth asli hanya dengan harga 25%-35%, menciptakan nilai yang belum pernah terjadi sebelumnya bagi pelanggan di seluruh dunia.

9.2 Mendukung diversifikasi dan ketahanan rantai pasokan global

Dalam beberapa tahun terakhir, sektor manufaktur global telah memberikan penekanan yang belum pernah terjadi sebelumnya pada ketahanan rantai pasokan. Peristiwa seperti pandemi COVID-19, konflik geopolitik, dan krisis pelayaran telah mengungkap kerentanan satu sumber pasokan. Sebagai komponen tenaga hidrolik berkualitas tinggi yang diproduksi di Tiongkok, seri Elephant Fluid Power A6VM memberi pelanggan di Eropa, Amerika Utara, Asia Tenggara, Timur Tengah, Afrika, dan Amerika Selatan opsi "Sumber Kedua" yang andal.

• Pasar Eropa: Menyediakan komponen OEM untuk produsen mesin konstruksi di Jerman, Italia, Perancis, Belanda dan negara-negara lain, dengan waktu pengiriman 7–15 hari (dibandingkan dengan Rexroth yang biasanya 4–8 minggu).

• Pasar Amerika Utara: Melalui pusat layanan Houston di Amerika Serikat, kami menyediakan layanan pasokan suku cadang cepat ke bengkel hidrolik di Texas, California, dan Illinois.

• Pasar Asia Tenggara: Pusat layanan di Singapura, Thailand, dan Indonesia mendukung model produksi JIT yang digunakan oleh produsen ekskavator dan loader lokal.

• Pasar Timur Tengah/Afrika: Pusat layanan di Dubai dan Johannesburg mendukung kebutuhan pemeliharaan darurat untuk mesin pertambangan dan peralatan minyak.

• Pasar Amerika Selatan: Pusat layanan di São Paulo, Brasil mendukung pengadaan mesin pertanian dan kehutanan secara lokal.

9.3 Inovasi Teknologi Berkelanjutan dan Peta Jalan Produk

Lembaga Penelitian Teknologi Dinamika Fluida Gajah terus berinvestasi dalam peningkatan dan pengembangan seri A6VM. Peta jalan teknis untuk tiga tahun ke depan meliputi:

Inovasi Material: – Plunger berlapis keramik: Kekerasan meningkat tiga kali lipat, ketahanan aus meningkat lima kali lipat, dengan target masa pakai 30.000 jam; – Pelat distributor yang diperkuat serat karbon: Berat berkurang 40%, deformasi termal berkurang 60%, dan stabilitas dalam kondisi suhu tinggi meningkat; – Elemen penyegel nano-komposit: Koefisien gesekan berkurang 50%, umur penyegelan menjadi dua kali lipat.

Integrasi Cerdas: -Sensor tekanan/suhu/kecepatan rotasi bawaan: Pantau kesehatan motor secara real-time dengan data yang dikirimkan melalui antarmuka data CAN bus-IoT: Mendukung transmisi data jarak jauh 4G/5G untuk pemeliharaan prediktif -Sistem kembar digital: Membuat model digital motor berdasarkan data operasional, memberikan peringatan potensi kesalahan hingga 30 hari sebelumnya

Pengoptimalan efisiensi energi: – Optimalisasi desain jendela distribusi aliran berbasis simulasi fluida CFD: Mengurangi kerugian dampak aliran, mencapai efisiensi total melebihi 93% – Kontrol variabel reologi magnetik: Mengurangi waktu respons dari 0,3 detik menjadi 0,05 detik, memungkinkan respons dinamis tingkat milidetik – Sistem pemulihan energi: Memulihkan energi kinetik selama pengereman, mengurangi konsumsi energi sistem secara keseluruhan sebesar 10–15%

Kepatuhan Lingkungan: – Kompatibilitas penuh dengan cairan hidraulik yang dapat terbiodegradasi: HETG (berbasis minyak lobak), HEES (berbasis ester sintetis), HFD (berbasis air-etilen glikol) – Teknologi bantalan bebas minyak: Menjelajahi penerapan bantalan udara dan bantalan levitasi magnetik pada motor hidrolik untuk sepenuhnya menghilangkan kontaminasi oli – Desain ringan: Melalui optimalisasi topologi dan bahan paduan aluminium, bobot motor berkurang 20–30%, membantu pelanggan mencapai tujuan netralitas karbon

 

---

 

Bab 10: Kesimpulan dan Rekomendasi Pengadaan

10.1 Kesimpulan Utama

Motor hidrolik piston aksial variabel seri Elephant Fluid Dynamics A6VM (A6VM28–A6VM1000) memiliki keunggulan sebagai berikut:

1. Kisaran spesifikasi yang komprehensif: dari 28 cm³ hingga 1000 cm³, memenuhi semua persyaratan mulai dari mesin pertanian mini hingga platform teknik lepas pantai yang besar.

2. Kompatibilitas tinggi dengan produk Bosch Rexroth asli: 100% dapat dipertukarkan secara fisik, lebih dari 95% kesetaraan kinerja, dan replikasi penuh semua metode kontrol.

3. Kinerja andal yang terbukti: masa pengoperasian berkelanjutan melebihi 20.000 jam, efisiensi volumetrik 97%, dan efisiensi total di atas 90%.

4. Keunggulan rantai pasokan yang sangat kompetitif: penghematan biaya 60%-70%, pengiriman cepat dalam 48 jam hingga 30 hari, dan jaringan layanan yang mencakup enam benua di seluruh dunia.

5. Kemampuan inovasi teknologi yang berkelanjutan: kemajuan simultan dalam empat bidang utama—material, kecerdasan, efisiensi energi, dan perlindungan lingkungan

Ini telah menjadi alternatif pilihan dalam industri transmisi tenaga hidrolik global. Baik untuk aplikasi manufaktur peralatan asli (OEM) atau kebutuhan pemeliharaan/penggantian purnajual, dan baik untuk sistem ramah anggaran yang sensitif terhadap biaya atau peralatan kelas atas yang menuntut keandalan tertinggi, seri Elephant Fluid Power A6VM memberikan proposisi nilai yang disesuaikan.

10.2 Rekomendasi Keputusan Pengadaan

Untuk produsen mesin teknik (OEM): – Mulailah dengan instalasi uji coba skala kecil (5–10 unit) untuk memverifikasi kompatibilitas dengan sistem yang ada; – Memanfaatkan layanan konsultasi teknis gratis dari Elephant Hydraulics untuk mengoptimalkan integrasi sistem (pompa–motor–katup–pipa); – Menandatangani perjanjian kerangka kerja tahunan untuk mengunci harga dan jadwal pengiriman, memastikan kelangsungan produksi; – Pertimbangkan untuk menggabungkan Elephant Hydraulics ke dalam strategi "sumber pasokan ganda" untuk memitigasi risiko rantai pasokan.

Untuk integrator sistem hidraulik: - Merekomendasikan seri Elephant Hydraulics A6VM sebagai opsi konfigurasi standar kepada pelanggan akhir; -Memanfaatkan kemampuan pengiriman cepat (pengiriman dalam waktu 48 jam) untuk menangani pesanan darurat dan proyek pemeliharaan; -Berpartisipasi dalam program pelatihan teknis Elephant Hydraulics (online/offline) untuk meningkatkan keahlian tim; -Mempertahankan inventaris komponen yang komprehensif (sumbat, pelat aliran, bantalan, segel) untuk meningkatkan efisiensi respons perbaikan.

Untuk pengguna akhir (pertambangan, konstruksi, pertanian, dll.): – Selama perombakan peralatan besar-besaran, pertimbangkan untuk mengganti motor asli Rexroth dengan seri A6VM dari Elephant Fluid Power untuk mengurangi biaya pemeliharaan hingga lebih dari 60% – Mempertahankan sistem kontrol asli (rakitan katup HD/EP/HA) tanpa investasi tambahan – Mengakses dukungan teknis lokal melalui pusat layanan global Elephant Fluid Power – Membuat atan pemeliharaan peralatan dan menerapkan pemeliharaan prediktif untuk memaksimalkan masa pakai motor

 

---

 

Lampiran

Lampiran A: Tabel Referensi Model Lengkap untuk Seri A6VM

 

Model	Perpindahan Maksimum (cm³)	Nilai Tekanan (batang)	Tekanan Puncak (batang)	Kecepatan Maksimum @Vg maks (rpm)	Kecepatan putaran maksimum @ Vg ≈ 0 (rpm)	Torsi Maksimum (Nm)	berat (kg)	Spesifikasi Flensa	Opsi Ujung Gandar	Cmetode kontrol
A6VM28	28.1	400	450	5550	10450	179	16	4 lubang-ISO 3019-2	Alur pasak datar/alur pasak herringbone	HD/EP/HA/DA/EZ/HZ
A6VM55	54.8	400	450	4450	8350	349	26	4 lubang-ISO 3019-2	Alur pasak datar/alur pasak herringbone	HD/EP/HA/DA/EZ/HZ
A6VM80	80.0	400	450	3900	7350	509	34	4 lubang-ISO 3019-2	Alur pasak datar/alur pasak herringbone	HD/EP/HA/DA/EZ/HZ
A6VM107	107.0	400	450	3550	6300	681	47	4 lubang-ISO 3019-2	Alur pasak datar/alur pasak herringbone	HD/EP/HA/DA/EZ/HZ
A6VM140	140.0	400	450	3250	5750	891	60	4 lubang-ISO 3019-2	Alur pasak datar/alur pasak herringbone	HD/EP/HA/DA/EZ/HZ
A6VM160	160.0	400	450	3100	5500	1019	64	4 lubang-ISO 3019-2	Alur pasak datar/alur pasak herringbone	HD/EP/HA/DA/EZ/HZ
A6VM200	200,0	400	450	2900	5100	1273	80	4 lubang-ISO 3019-2	Alur pasak datar/alur pasak herringbone	HD/EP/HA/DA/EZ/HZ
A6VM250	250.0	350	400	2700	3300	1391@350bar	90	8 lubang-ISO 3019-2	Alur pasak datar/alur pasak herringbone	HD/EP/HA/DA/EZ/HZ
A6VM355	355.0	350	400	2240	2650	1978@350bar	170	8 lubang-ISO 3019-2	Alur pasak datar/alur pasak herringbone	HD/EP/HA/DA/EZ/HZ
A6VM500	500,0	350	400	2000	2400	2785@350bar	210	8 lubang-ISO 3019-2	Alur pasak datar/alur pasak herringbone	HD/EP/HA/DA/EZ/HZ
A6VM1000	1000,0	350	400	1600	2100	5571@350bar	430	8 lubang-ISO 3019-2	Flens	HD/EP/HA/DA/EZ/HZ

Lampiran B: Tabel Referensi Cepat untuk Memilih Metode Pengendalian

Cmetode kontrol	Csyair pujian	Csinyal kontrol	Cjangkauan kontrol	Rkecepatan respons	Model yang Berlaku	Aplikasi Khas
Rasio Hidraulik	HD1	pilot 0–10 bar	Vg min-Vg maks	cepat	28-1000	Ekskavator sedang bergerak.
Rasio Hidraulik	HD3	Tekanan pilot 0–25 bar	Vg min-Vg maks	cepat	28-1000	Mode Perjalanan Pemuat
Rasio Listrik	EP1	12VDC, 400-1200mA	Vg min-Vg maks	cepat	28-1000	peralatan otomasi
Rasio Listrik	EP2	24VDC, 200-600mA	Vg min-Vg maks	cepat	28-1000	peralatan kendali jarak jauh
Tegangan Tinggi Otomatis	HA1	Tekanan Sistem Otomatis	Vg min-Vg maks	Tengah	28-1000	kontrol daya konstan
Tegangan Tinggi Otomatis	HA2	Tekanan sistem meningkat 100 bar	Vg min-Vg maks	Tengah	28-1000	Sensitivitas Tinggi, Kekuatan Konstan
Kecepatan Otomatis	DA	Aliran/Laju Sistem Otomatis	Vg min-Vg maks	Tengah	28-1000	Penggerak Sasis
Listrik Dua Titik	EZ1	12V DC, Saklar	Vg min/Vg maks	cepat	28-200	forklift
Listrik Dua Titik	EZ2	24V DC, Saklar	Vg min/Vg maks	cepat	28-200	platform ketinggian tinggi
Listrik Dua Titik	EZ3	12V DC, 30W, Saklar	Vg min/Vg maks	cepat	55-107	Forklift tugas berat
Listrik Dua Titik	EZ4	24V DC, 30W, Saklar	Vg min/Vg maks	cepat	55-107	Platform Kelebihan Beban
Hidrolik Dua Titik	HZ	pemilih hidrolik	Vg min/Vg maks	cepat	28-1000	Lingkungan tahan ledakan

Lampiran D: Referensi dan Standar

6. Bosch Rexroth AG. “Motor Pemindahan Variabel A6VM, Lembar Data RE 91604/06.12.” 2012.

7. Bosch Rexroth AG. “Motor Perpindahan Variabel A6VM Seri 71, Lembar Data RE 91610.” 2015.

8.ISO 3019-2:2001. “Tenaga fluida hidrolik - Dimensi dan kode identifikasi untuk flensa pemasangan dan ujung poros pompa dan motor perpindahan.”

9.ISO 4409:2019. “Tenaga fluida hidrolik - Pompa perpindahan positif, motor dan transmisi integral - Metode pengujian dan penyajian kinerja kondisi tunak dasar.”

10.ISO 4406:2021. “Tenaga fluida hidrolik - Cairan - Metode untuk mengkode tingkat kontaminasi partikel padat.”

11. DIN 24312. "Tenaga fluida hidrolik; pompa dan motor; jangkauan penggunaan seri tekanan yang berbeda."

12. Hidrodinamika Gajah. "Manual Produk untuk Motor Piston Aksial Sumbu Variabel Seri A6VM," edisi 2026.

13. Asosiasi Industri Segel Hidraulik dan Pneumatik Tiongkok. "Laporan Perkembangan Teknis Industri Motor Hidraulik Variabel." 2025.

14. TUV Rheinland. “Laporan Uji Kinerja untuk Seri Elephant Fluid Power A6VM.” 2025.

 

---

 

Hak Cipta © 2026 Lembaga Penelitian Teknologi Dinamika Fluida Gajah

Dokumen ini hanya untuk komunikasi teknis dan referensi seleksi. Parameter spesifik harus mengacu pada manual produk terbaru.

 

 

---

 

Dokumen ini disusun oleh Elephant Fluid Power Technology untuk memberikan referensi teknis yang otoritatif, profesional, dan komprehensif kepada industri hidrolik global. Kami berkomitmen untuk menjadi mitra tenaga hidrolik Anda yang paling tepercaya melalui inovasi teknologi dan layanan yang luar biasa.

Kata kunci: Motor hidrolik A6VM, Tenaga Cairan Gajah, Alternatif Rexroth A6VM, motor piston aksial variabel, motor variabel sumbu miring, motor variabel poros bengkok, variasi kecepatan stepless motor hidrolik, motor penggerak excavator, motor winch crane, motor truk pompa beton, motor mesin pelindung, motor hidrolik kelautan, motor mesin pertambangan, motor variabel tekanan tinggi (400 bar), motor hidrolik loop tertutup, motor hidrolik loop terbuka, motor hidrolik OEM, pabrikan motor hidrolik, motor hidrolik ekspor China, cepat pengiriman motor hidrolik, efektivitas biaya motor hidrolik, A6VM28, A6VM55, A6VM80, A6VM107, A6VM140, A6VM160, A6VM200, A6VM250, A6VM355, A6VM500, A6VM1000, kontrol proporsional hidrolik HD, kontrol elektro-proporsional EP, kontrol tekanan tinggi otomatis HA, kontrol kecepatan otomatis DA, EZ kendali dua titik elektrik, kendali dua titik hidraulik HZ, pemilihan motor hidraulik, perbaikan dan penggantian motor hidraulik, komponen motor hidraulik, bearing motor hidraulik, pelat distributor motor hidraulik, piston motor hidraulik, seal motor hidraulik, diagnosis kesalahan motor hidraulik, perawatan motor hidraulik, perawatan prediktif motor hidraulik, manajemen umur motor hidraulik, optimalisasi efisiensi motor hidraulik, pengontrol kebisingan motor hidraulik, manajemen suhu motor hidraulik, kebersihan oli motor hidraulik, media hidraulik yang ramah lingkungan. Bearing motor hidrolik yang tahan lama, katup rem motor hidrolik, katup keseimbangan motor hidrolik, katup pembilas motor hidrolik, katup pengisian oli motor hidrolik, sensor kecepatan motor hidrolik, solusi IoT motor hidrolik, kembaran digital motor hidrolik, motor hidrolik cerdas, motor hidrolik ringan, motor hidrolik netral karbon, rantai pasokan motor hidrolik, sumber pasokan alternatif untuk motor hidrolik, dukungan layanan global untuk motor hidrolik, bantuan teknis untuk motor hidrolik, program pelatihan teknis untuk motor hidrolik, pengembangan motor hidrolik yang disesuaikan, katup terintegrasi rakitan untuk motor hidrolik, pelapis tahan korosi laut untuk motor hidrolik, kemampuan start-up suhu rendah untuk motor hidrolik, kinerja operasi suhu tinggi untuk motor hidrolik, kinerja ketinggian tinggi untuk motor hidrolik, desain tahan ledakan untuk motor hidrolik, fungsionalitas kendali jarak jauh untuk motor hidrolik, solusi otomasi untuk motor hidrolik, integrasi elektro-hidraulik dalam motor hidrolik, sistem kontrol daya konstan untuk motor hidrolik, teknologi pemulihan energi untuk motor hidrolik, sistem kontrol magnetorheological untuk hidrolik motor, desain motor hidraulik yang dioptimalkan CFD, pelapis keramik untuk motor hidraulik, komponen serat karbon untuk motor hidraulik, teknologi penyegelan nano untuk motor hidraulik, bantalan bantalan udara untuk motor hidraulik, bantalan levitasi magnetik untuk motor hidraulik, sistem pelumasan bebas oli untuk motor hidraulik, material yang dapat terbiodegradasi untuk motor hidraulik, motor hidraulik tingkat HETG, motor hidraulik tingkat HEES, motor hidraulik tingkat HFD, motor hidraulik tingkat HFB, Motor hidrolik kelas HFC, motor hidrolik standar ISO VG22, motor hidrolik standar ISO VG32, motor hidrolik standar ISO VG46, motor hidrolik standar ISO VG68, motor hidrolik standar ISO VG100, motor hidrolik NAS Kelas 7, dan motor hidrolik NAS Kelas 9. Motor Hidraulik ISO 4406, Motor Hidraulik ISO 4409, Motor Hidraulik Bersertifikat TUV, Motor Hidraulik Bersertifikasi CE, Motor Hidraulik Bersertifikat CCS, Motor Hidraulik Bersertifikat RoHS, Motor Hidraulik Bersertifikat ISO 9001, Lean Manufacturing untuk Motor Hidraulik, Manufaktur Cerdas Motor Hidraulik, Sistem Produksi Toyota untuk Motor Hidraulik, Pemesinan CNC untuk Motor Hidraulik, Perakitan Robot untuk Motor Hidraulik, Pengujian Motor Hidraulik yang Sepenuhnya Otomatis, Integrasi Vertikal dalam Rantai Pasokan Motor Hidraulik, Pengadaan Motor Hidraulik dalam Jumlah Besar, Optimalisasi Biaya Motor Hidraulik, Waktu Pengiriman Motor Hidraulik, Manajemen Inventaris untuk Motor Hidraulik, Produksi Just-In-Time (JIT) untuk Motor Hidraulik, Sumber Pasokan Ganda untuk Motor Hidraulik, Ketahanan Rantai Pasokan untuk Motor Hidraulik, Globalisasi Pengoperasian Motor Hidraulik, Lokalisasi Solusi Motor Hidraulik, Jaringan Layanan untuk Motor Hidraulik, Hotline Dukungan Teknis untuk Motor Hidraulik, Alat Seleksi Online untuk Motor Hidraulik, Teknis Putih Makalah tentang Motor Hidraulik, Kepemimpinan Industri dalam Motor Hidraulik, Generasi Lalu Lintas Google untuk Motor Hidraulik, Strategi SEO untuk Motor Hidraulik, Sumber Daya Konten Resmi untuk Motor Hidraulik, Makalah Riset Teknis tentang Motor Hidraulik, Kutipan Akademik tentang Motor Hidraulik, Standar Industri untuk Motor Hidraulik, Peta Jalan Teknologi untuk Motor Hidraulik, Tren Masa Depan dalam Motor Hidraulik, Material Inovatif untuk Motor Hidraulik, Sistem Penginderaan Cerdas untuk Motor Hidraulik, Solusi Pemantauan Jarak Jauh untuk Motor Hidraulik, Teknologi Perawatan Prediktif untuk Motor Hidraulik, Peningkatan Efisiensi Energi untuk Motor Hidraulik, Praktik Manufaktur Ramah Lingkungan untuk Motor Hidraulik, Strategi Pembangunan Berkelanjutan untuk Motor Hidraulik, Penilaian Jejak Karbon untuk Motor Hidraulik, Penerapan Ekonomi Sirkular untuk Motor Hidraulik, Solusi Remanufaktur untuk Motor Hidraulik, Layanan Pasar Barang Bekas untuk Motor Hidraulik, Layanan Penyewaan untuk Motor Hidraulik Solusi Finansial Motor Hidraulik, Siklus Hidup Penuh Motor Hidraulik, TCO Motor Hidraulik (Total Biaya Kepemilikan) Motor Hidraulik Total Biaya Kepemilikan, ROI Motor Hidraulik (Laba atas Investasi), Hasil Investasi Motor Hidraulik, Proposisi Nilai Motor Hidraulik, Kesuksesan Pelanggan Motor Hidraulik, Mitra Motor Hidraulik, Ekosistem Motor Hidraulik, Aliansi Industri Motor Hidraulik, Komunitas Teknologi Motor Hidraulik, Berbagi Pengetahuan Motor Hidraulik, Desain Open-Source Motor Hidraulik, Pengembangan Standar Motor Hidraulik, Portofolio Paten Motor Hidraulik, Hambatan Teknis Motor Hidraulik, Daya Saing Inti Motor Hidraulik, Strategi Merek Motor Hidraulik, Positioning Pasar Motor Hidraulik, Strategi Kompetitif Motor Hidraulik, Diferensiasi Motor Hidraulik, Kepemimpinan Biaya Motor Hidraulik, Fokus Motor Hidraulik Strategi, Pasar Samudera Biru Motor Hidraulik, Pasar Berkembang Motor Hidraulik, Inisiatif Sabuk dan Jalan Motor Hidraulik, RCEP Motor Hidraulik (Kemitraan Ekonomi Komprehensif Regional), Motor Hidraulik Kereta Api China-Eropa Ekspres, E-commerce Lintas Batas Motor Hidraulik, Platform B2B Motor Hidraulik, Motor Hidraulik Alibaba, Jaringan Manufaktur Motor Hidraulik Tiongkok, Sumber Global Motor Hidraulik, TradeKey Motor Hidraulik, Motor Hidraulik Buatan China, Motor Hidraulik EC21, Kompas Motor Hidraulik, Europage Motor Hidraulik, Motor Hidraulik ThomasNet, Jaringan Industri Motor Hidraulik, Motor Hidraulik MFG, Xometri Motor Hidraulik, Protolab Motor Hidraulik Pencetakan 3D motor hidrolik, manufaktur aditif motor hidrolik, manufaktur digital motor hidrolik, motor hidrolik Industri 4.0, motor hidrolik Smart Manufacturing 2025, motor hidrolik China Manufacturing 2025, pengembangan motor hidrolik berkualitas tinggi, motor hidrolik khusus, halus, unik, dan inovatif, raksasa kecil di industri motor hidrolik, juara tersembunyi di sektor motor hidrolik, motor hidrolik juara tunggal, Program Obor Nasional untuk motor hidrolik, perusahaan teknologi tinggi di motor hidrolik, pusat teknis untuk motor hidrolik, stasiun penelitian pascadoktoral untuk motor hidrolik, kolaborasi industri-akademisi-penelitian di motor hidrolik, komersialisasi teknologi motor hidrolik, investasi ekuitas teknologi di motor hidrolik, operasi paten untuk motor hidrolik, paten standar penting untuk motor hidrolik, lisensi teknologi untuk motor hidrolik, otorisasi merek untuk motor hidrolik, manufaktur OEM untuk motor hidrolik, desain ODM untuk motor hidrolik, branding OBM untuk motor hidrolik, produksi motor hidrolik dengan label pribadi, merek independen untuk motor hidrolik, internasionalisasi motor hidrolik, lokalisasi motor hidrolik, integrasi budaya dalam motor hidrolik, manajemen lintas budaya dalam motor hidrolik, tim global untuk motor hidrolik, strategi bakat untuk motor hidrolik, program pelatihan karyawan untuk motor hidrolik, sertifikasi keterampilan untuk motor hidrolik, semangat keahlian dalam motor hidrolik, budaya kualitas dalam motor hidrolik, kinerja tanpa ca dalam motor hidrolik, Six Sigma metodologi untuk motor hidrolik, aplikasi lean Six Sigma pada motor hidrolik, manajemen kualitas total untuk motor hidrolik, standar ISO/TS 16949 untuk motor hidrolik, sertifikasi IATF 16949 untuk motor hidrolik, aplikasi otomotif untuk motor hidrolik, aplikasi luar angkasa untuk motor hidrolik, standar tingkat militer untuk motor hidrolik, spesifikasi GJB untuk motor hidrolik Standar Motor Hidraulik: MIL, NORSOK, API, ASME, ASTM, SAE, DIN, JIS, GB, dan JB; Industri Terkait: Asosiasi Industri Motor Hidraulik, Masyarakat Motor Hidraulik; Pameran Besar: PTC Asia, Bauma, ConExpo, Agritechnica, IMT, EMO, Hannover Messe, CIMT, BICES, CICEE; Acara Khusus: Pameran Mesin Konstruksi Internasional Changsha, Pameran BMW Shanghai, Pameran Mesin Konstruksi Internasional Beijing, Pameran Hidrolik Guangzhou, Pameran Industri Shenzhen, Pameran Industri Chengdu, Pameran Mesin Wuhan, Pameran Manufaktur Shenyang, Pameran Industri Dalian, Pameran Industri Qingdao, Pameran Hidrolik Ningbo, Pameran Mesin Wenzhou, Pameran Katup Yuhuan, Pameran Mesin Taizhou, Pameran Perangkat Keras Yiwu, Pameran Perangkat Keras Yongkang, Pameran Mesin Foshan, Pameran Cetakan Dongguan, Pameran Mesin Shenzhen, dan Pertunjukan Udara Zhuhai. Pameran Motor Hidrolik: Pameran Industri Tianjin, Pameran Industri Chongqing, Pameran Industri Xi 'an, Pameran Industri Lanzhou, Pameran Industri Urumqi, Pameran Industri Harbin, Pameran Industri Changchun, Pameran Industri Shenyang, Pameran Industri Dalian, Pameran Industri Shijiazhuang, Pameran Industri Taiyuan, Pameran Industri Zhengzhou, Pameran Industri Jinan, Pameran Industri Qingdao, Pameran Industri Yantai, Pameran Industri Weifang, Pameran Industri Zibo, Pameran Industri Linyi, Pameran Industri Xuzhou, Pameran Industri Changzhou, Pameran Industri Wuxi, Industri Suzhou Pameran, Pameran Industri Nanjing, Pameran Industri Hangzhou, Pameran Industri Ningbo, Pameran Industri Wenzhou, Pameran Industri Jiaxing, Pameran Industri Huzhou, Pameran Industri Shaoxing, Pameran Industri Jinhua, Pameran Industri Yiwu, Pameran Industri Taizhou, Pameran Industri Quzhou, Pameran Industri Lishui, Pameran Industri Zhoushan, Pameran Industri Hefei, Pameran Industri Wuhu, Pameran Industri Bengbu, Pameran Industri Huainan, Pameran Industri Ma'anshan, Pameran Industri Huaibei, Pameran Industri Tongling, Pameran Industri Anqing, Pameran Industri Huangshan, dan Industri Chuzhou Pameran. Pameran Industri Motor Hidrolik: Fuyang, Suzhou, Lu'an, Bozhou, Chizhou, Xuancheng, Fuzhou, Xiamen, Putian, Sanming, Quanzhou, Zhangzhou, Nanping, Longyan, Ningde, Nanchang, Jingdezhen, Pingxiang, Jiujiang, Xinyu, Yingtan, Ganzhou, Ji'an, Yichun, Fuzhou, Shangrao, Jinan, Qingdao, Zibo, Zaozhuang, Dongying, Yantai, Weifang, Jining, Tai'an, Weihai, Rizhao, Laiwu, Linyi, Dezhou, Liaocheng, Binzhou, Heze, Zhengzhou, dan Kaifeng.Pameran Industri: Pameran Industri Motor Hidrolik-Luoyang, Pameran Industri Pingdingshan, Pameran Industri Anyang, Pameran Industri Hebi, Pameran Industri Xinxiang, Pameran Industri Jiaozuo, Pameran Industri Puyang, Pameran Industri Xuchang, Pameran Industri Luohe, Pameran Industri Sanmenxia, Pameran Industri Nanyang, Pameran Industri Shangqiu, Pameran Industri Xinyang, Pameran Industri Zhoukou, Pameran Industri Zhumadian, Pameran Industri Wuhan, Pameran Industri Huangshi, Pameran Industri Shiyan, Pameran Industri Yichang, Pameran Industri Xiangyang, Pameran Industri Ezhou, Pameran Industri Jingmen, Pameran Industri Xiaogan, Pameran Industri Jingzhou, Pameran Industri Huanggang, Pameran Industri Xianning, Pameran Industri Suizhou, Pameran Industri Enshi, Pameran Industri Changsha, Pameran Industri Zhuzhou, Pameran Industri Xiangtan, Pameran Industri Hengyang, Pameran Industri Shaoyang, Pameran Industri Yueyang, Pameran Industri Changde, Pameran Industri Zhangjiajie, Pameran Industri Yiyang, Pameran Industri Chenzhou, Pameran Industri Yongzhou, Pameran Industri Huaihua, Pameran Industri Loudi, Pameran Industri Xiangxi, Pameran Industri Guangzhou, Pameran Industri Shaoguan, Pameran Industri Shenzhen. Pameran Industri Motor Hidraulik: Zhuhai, Shantou, Foshan, Jiangmen, Zhanjiang, Maoming, Zhaoqing, Huizhou, Meizhou, Shanwei, Heyuan, Yangjiang, Qingyuan, Dongguan, Zhongshan, Chaozhou, Jieyang, Yunfu, Nanning, Liuzhou, Guilin, Wuzhou, Beihai, Fangchenggang, Qinzhou, Guigang, Yulin, Baise, Hezhou, Hechi, Laibin, Chongzuo, Haikou, Sanya, Sansha, Danzhou, Chengdu, Zigong, Panzhihua, Luzhou, Deyang, Mianyang, Guangyuan, Suining, Neijiang, dan Leshan. Pameran Industri Motor Hidrolik di Nanchong, Meishan, Yibin, Guang 'an, Dazhou, Ya' an, Bazhong, Ziyang, Aba, Ganzi, Liangshan, Guiyang, Liupanshui, Zunyi, Anshun, Bijie, Tongren, Qianxinan, Qiandongnan, Qiannan, Kunming, Qujing, Yuxi, Baoshan, Zhaotong, Lijiang, Pu'er, Lincang, Chuxiong, Honghe, Wenshan, Xishuangbanna, Dali, Dehong, Nujiang, Diqing, Lhasa, Shigatse, Changdu, Nyingchi, Shannan, Nagqu, Ali, dan Xi'an. Pameran Motor Hidrolik: Pameran Industri Baoji, Pameran Industri Xianyang, Pameran Industri Weinan, Pameran Industri Yan'an, Pameran Industri Hanzhong, Pameran Industri Yulin, Pameran Industri Ankang, Pameran Industri Shangluo, Pameran Industri Lanzhou, Pameran Industri Jiayuguan, Pameran Industri Jinchang, Pameran Industri Baiyin, Pameran Industri Tianshui, Pameran Industri Wuwei, Pameran Industri Zhangye, Pameran Industri Pingliang, Pameran Industri Jiuquan, Pameran Industri Qingyang, Pameran Industri Dingxi, Pameran Industri Longnan, Pameran Industri Linxia, Pameran Industri Gannan, Pameran Industri Xining, Pameran Industri Haidong, Pameran Industri Haibei, Pameran Industri Huangnan, Pameran Industri Hainan, Pameran Industri Guoluo, Pameran Industri Yushu, Pameran Industri Haixi, Pameran Industri Yinchuan, Pameran Industri Shizuishan, Pameran Industri Wuzhong, Pameran Industri Guyuan, Pameran Industri Zhongwei, Pameran Industri Urumqi, Pameran Industri Karamay, Pameran Industri Turpan, Pameran Industri Hami, Pameran Industri Changji, Pameran Industri Bortala, Pameran Industri Bayingolin, Pameran Industri Aksu.Pameran Industri Hidrolik Kizilsu Motor, Pameran Industri Motor Hidrolik Kashgar, Pameran Industri Motor Hidrolik Hotan, Pameran Industri Motor Hidrolik Yili, Pameran Industri Motor Hidrolik Tacheng, Pameran Industri Motor Hidrolik Altay, Pameran Industri Motor Hidraulik Shihezi, Pameran Industri Motor Hidrolik Alar, Pameran Industri Motor Hidrolik Tumushuk, Pameran Industri Motor Hidrolik Wujiaqu, Pameran Industri Motor Hidrolik Beitun, Pameran Industri Motor Hidrolik Tiemenguan, Pameran Industri Motor Hidraulik Shuanghe, Pameran Industri Motor Hidrolik Kekedala, Pameran Industri Motor Hidrolik Kunyu, Pameran Industri Motor Hidrolik Huyanghe, Pameran Industri Motor Hidrolik Xinxing, Pameran Industri Motor Hidrolik Taipei, Pameran Motor Hidrolik Industri Kaohsiung, Pameran Motor Hidrolik Industri Keelung, Pameran Industri Motor Hidrolik Taichung, Pameran Industri Motor Hidrolik Tainan, Pameran Industri Motor Hidrolik Hsinchu, Pameran Industri Motor Hidrolik Chiayi, Pameran Industri Motor Hidrolik Hong Kong, Industri Makau Pameran Motor Hidrolik