ZF PLM 9 Suku Cadang Mesin Konstruksi Peredam Motor Hidrolik Dan Gearbox

Rincian produk:

Peredam berperan dalam mencocokkan kecepatan dan torsi transmisi antara penggerak utama bai dan mesin yang bekerja atau aktuator du.Peredam adalah mesin yang relatif presisi.Tujuan penggunaan zhuan adalah untuk mengurangi kecepatan dan meningkatkan torsi.

Peredam mixer ZF PLM7, PLM9, P3301, P4300, P5300, P7300, P7500 peredam mixer daya tinggi untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang berbeda untuk memberikan lebih banyak selektivitas, RTR mengembangkan dan meluncurkan peredam mixer daya tinggi seri P, Untuk memenuhi mixer beton kapasitas pencampuran drum maksimum dari persyaratan kinerja 12m3.Peredam mixer seri-P terdiri dari gearbox planetary dua tahap dasar dan digerakkan oleh motor hidrolik berflensa SAE standar.P-Series juga menawarkan teknologi dan ekonomi canggih, pengoperasian yang andal, perawatan dan keausan yang rendah. Bahkan bekerja dalam kondisi ekstrem juga sama baiknya.

Spesifikasi:

Model: PLM-7 Volume Drum: Max Roller Mounting Angle: 15-12 Horse Displacement: 1,080cm3 1,450cm3 Rasio Pengurangan Total: i = 7,20 Torsi Output: 4,000Nm 48,000Nm Berat Pengurang (tanpa minyak): 295kg Kapasitas pengisian bahan bakar: 17dm3
Model: PLM-9 Kapasitas Roller: Roller Sudut Pemasangan Maksimum: 12-11 Ma Pemindahan Besar: 1.450cm3 1.450cm3 Rasio Reduksi Total: i = 6.94 Torsi Output: 54.000Nm 60.000Nm Berat Peredam (tanpa oli): 375kg Kapasitas pengisian bahan bakar: 21.5 dm3

Pemeliharaan:

1. Peredam putar truk pompa semuanya tegak di atas meja putar bawah.

2. Peredam putar dilengkapi dengan penutup tahan debu.

3. Dari struktur peredam, hanya segel oli kerangka yang dipasang pada poros keluaran pada permukaan vertikal peredam putar.

4. Harus ada celah karena pergerakan relatif saat berbelok ke atas dan ke bawah.

5. Lingkungan konstruksi truk pompa buruk, dan kadang-kadang pipa beton akan meledak selama pekerjaan, yang akan dengan mudah menyebabkan mortar jatuh ke dalam selungkup yang berputar.

6. Tidak nyaman bagi pengguna untuk mengetahui kondisi peredam yang tersembunyi di enklosur.

Selama segel oli kerangka terlindungi dari kerusakan, peredam tidak akan rusak.Jika Anda ingin mencegah mortar memasuki peredam, seperti mengganti bahan penutup tahan debu, menggunakan plastik keras atau karet lembut untuk membuat bahan abrasif pelindung yang cocok secara profesional, penyegelan dan kedap debu jelas tidak realistis.

Gunakan mentega atau minyak dasar untuk mengoleskan lapisan tebal pada lingkar pinion yang berputar.Jika nyaman untuk melepas pinion yang berputar nanti, Anda juga dapat meletakkan lapisan di ujung atas pinion yang berputar, atau mengisi pinion (dengan bagian belakang Encoder dapat dihapus lebih sedikit).

1. Ganti mentega setiap enam bulan sekali.

2. Direkomendasikan untuk melumasi peredam putar mobil baru di departemen debugging sebelum meninggalkan pabrik.

Atribut